AKUMULATORY
OLEJE
CHEMIA
AKCESORIA & BHP
ŻARÓWKI
POZOSTAŁE
00
0| Oś tylna, Oś przednia, Oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | KLP-CH-067 NTY |
| Producent | NTY |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| Informacja uzupełniająca | z piastą |
| Informacja uzupełniająca | ze sworzniem mocującym koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Numer seryjny | KLP-CH-067 |
00000| Oś tylna | |
| Kod towaru | 29SKV107 SKV |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 157 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Gwarancja | 4 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 4,5 |
| Liczba otworów | 5 |
| Ø otworu 1 [mm] | 52 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
00000| Oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 39916 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 36 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 91 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 156 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 52 |
| Liczba otworów | 5 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko stożkowe kulkowe |
| Informacja uzupełniająca | Łożysko zintegrowane w piaście koła |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 4,13 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem montażowym/ mocującym |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
00| Oś tylna | |
| Kod towaru | 10-1151 IJS |
| Producent | IJS GROUP |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 0,3 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 28,9 |
| Szerokość 1 [mm] | 14 |
| Szerokość 2 [mm] | 14,2 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 50,2 |
