AKUMULATORY
OLEJE
CHEMIA
AKCESORIA & BHP
ŻARÓWKI
POZOSTAŁE
000000| Kod towaru | DOX-2041 DEN |
| Producent | DENSO |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 800 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| dla numeru OE | 022906262AB |
| Jakość | OE |
| Masa [g] | 111 |
| Ciężar brutto [g] | 144 |
0000000
0| Kod towaru | 0258007326 BOS |
| Producent | BOSCH |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 800 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
0000000
0| Kod towaru | 0258010036 BOS |
| Producent | BOSCH |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 750 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986602 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
0000000
0| Kod towaru | 0258010298 BOS |
| Producent | BOSCH |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 373 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986602 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
000000| przed katalizatorem | |
| Kod towaru | 368024 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | sonda lambda |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| sonda lambda | sonda planarna |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
000| za katalizatorem | |
| Kod towaru | 10-76-0122 VEM |
| Producent | VEMO |
| Opis | sonda lambda |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 620 |
| Długość przewodu [mm] | 620 |
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
