AKUMULATORY
OLEJE
CHEMIA
AKCESORIA & BHP
ŻARÓWKI
POZOSTAŁE
000000| Kod towaru | ES20318-12B1 DEL |
| Producent | DELPHI |
| Opis | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 339 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
00000| Kod towaru | DOX-1716 DEN |
| Producent | DENSO |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 800 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Jakość | OE |
| Masa [g] | 120 |
| Ciężar brutto [g] | 150 |
00| Kod towaru | 1.998.229 EPS |
| Producent | FACET |
| Opis | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 10.7008 |
000000| Kod towaru | 176359 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 660 |
| Ciężar [kg] | 0,113 |
000
0| przed katalizatorem, za katalizatorem, z przodu | |
| Kod towaru | ESL-FR-002 NTY |
| Producent | NTY |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Kolor | niebieski |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| Długość przewodu [mm] | 530 |
| Numer seryjny | ESL-FR-002 |
000| Kod towaru | 25-76-0020 VEM |
| Producent | VEMO |
| Opis | sonda lambda |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 530 |
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
