| MPN: | SA 1144 |
| Indeks: | SA 1144 SCT |
| Producent: | SCT - MANNOL |
| Opis: | filtr kabinowy |
| Rodzaj filtra | Filtr przeciwpyłkowy |
| Długość [mm] | 282 |
| Szerokość [mm] | 206 |
| Wysokość [mm] | 30 |
Sehr effektives mittelalkalisches mineralisches Motoröl fürhydraulische Brems- und Kupplungssysteme. Bietet einen zuverdie mit destilliertem Kraftstoff mit einem Schwefelgehalt vkt und hervorragende Eigenschaften bei niedrigen Temperaturel gegenüber den Einzelteilen des Bremssystems. Kann mit vollProdukteigenschaften:ischt werden. Beachten Sie die Vorgaben der Autohersteller.- Sie haben ausgezeichnete Gleit-, Verschleißschutz- und Extremdruckeigenschaften, welche die Lebensdauer der Ausrüstungin allen Betriebsmodi, selbst die extremsten, verlängern und eine erhebliche Kraftstoffeffizient ermöglichen;- Ein spezielles Additivpaket in Kombination mit natürlichenAntioxidationsmitteln bietet eine erhöhte thermische Oxidationsstabilität, welche, kombiniert mit ausgezeichneten detergierenden-dispergierenden Eigenschaften (TBN> 12) erfolgreich die Kohlenstoff- und Lackbildung reduzieren, die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden und Motorteile während der gesamten Intervalle zwischen den Ölwechseln äußerst sauber halten. Sie behalten ihre antioxidativen Eigenschaften füreinen langen Zeitraum bei;- Neutralisieren vollkommen die während der Verbrennung vonKraftstoff im Kurbelgehäuse erzeugten starken Säuren;- Eine einzigartige, stark raffinierte mineralische Basis bietet Ölbeständigkeit gegenüber Oxidation und Alterung selbstunter einigermaßen schwierigen Betriebsbedingungen, und aufgrund seiner reduzierten Verdunstung und dem hohen Flammpunkt reduziert es den Ölverbrauch „durch Verschwendung“, was ein erheblich längeres Ölwechselintervall zulässt und die Betriebskosten senkt;- Schützen erfolgreich sämtliche Motorteile aus allen Artenvon Metallen und Legierungen vor jeglicher Art von Korrosionwährend des Betriebs des Schiffs und während der Ausfallzeit;- Haben eine ausgezeichnete Filtrierbarkeit;- Haben eine reduzierte Schaumbildung;- Bekämpfen erfolgreich die höheren Scherraten während des Betriebs, verursacht durch einen Anstieg der Viskosität wegender Rußverteilung;- Sie haben ausgezeichnete Wasserabscheidungseigenschaften und vermeiden die Bildung einer Emulsion mit Wasser. Behält bei Verunreinigung mit Meerwasser aus der Luft und dem Eindringen von Kraftstoff hohe Leistungsmerkmale bei;- Spezielle Hemmstoffe verhindern die Korrosion durch Meerwasser und Salznebel sowie aggressive Einflüsse durch die Umgebung im Laderaum.Für den allgemeinen Gebrauch und separate Schmiersysteme vonlangsamen, mittelschnellen und superschnellen Dieselmotorenbei Schiffen für Seetransport, Fischerei und Flussflottem bestimmt, sowie in der Industrie. Für die Schmierung von Zylindern und Lagern der Zylinderkolbengruppe bei einigen Artenvon Kreuzkopf-Dieselmotoren geeignet.