| MPN: | SA 1144 |
| Indeks: | SA 1144 SCT |
| Producent: | SCT - MANNOL |
| Opis: | filtr kabinowy |
| Rodzaj filtra | Filtr przeciwpyłkowy |
| Długość [mm] | 282 |
| Szerokość [mm] | 206 |
| Wysokość [mm] | 30 |
Ein hochwertiges Motoröl auf synthetischer esterhaltiger Bashydraulische Brems- und Kupplungssysteme. Bietet einen zuverohne integriertem Getriebegehäuse und mit einer Ölbadkupplunkt und hervorragende Eigenschaften bei niedrigen Temperaturet einer trockenlaufenden Kupplung verwendet werden. Es wurdel gegenüber den Einzelteilen des Bremssystems. Kann mit vollgkeit des Getriebegehäuses entwickelt.ischt werden. Beachten Sie die Vorgaben der Autohersteller.- Ein spezielles Additivpaket und synthetische Bestandteilestellen einen hohen Traktionskoeffizienten in Reibungselementen sicher, welche deren Abnutzung durch Vermeidung des Rutschens verhindern und einen genauen und reibungslosen Betriebder Kupplung beim Starten, Beschleunigen und Fahren mit konstanter Geschwindigkeit sicherstellen und daher einen einfachen Gangwechsel zulassen;- Aufgrund der enthaltenen Ester verfügt es über ausgezeichnete Schmier-, Verschleißschutz- und Fressschutzeigenschaften, die den Brennstoffverbrauch reduzieren und die Leistung und Lebensdauer des Motors verbessern. Es bietet einen maximalen Verschleißschutz der Zylinderwände;- Es hat eine erhöhte Stabilität gegen thermischer Oxidationund Widerstand gegen hohen Temperaturen, bei denen es einenstarken Ölfilm aufrecht erhält. Es stellt einen einfachen Kaltstart im Winter sicher;- Aufgrund des hohen Viskositäsindexes behält es stabile viskose Eigenschaften unter beliebigen Betriebsbedingungen sicher;- Spezielle detergierende-dispergierende Additive halten dieMotorteile besonders sauber;- Es hat ausgezeichnete Antischaumeigenschaften;- Hochleistungsreaktionshemmstoffe stellen ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften sicher;- Es kann mit analogen mineralischen und synthetischen Ölengemischt werden.Es wurde für benzinbetriebene 4-Takt-Motoren für Autobahn- und Geländefahrzeuge, Mopeds, All-Terrain-Fahrzeuge, ATVs, Scooter und sonstige Zweiradfahrzeuge mit einer „nasslaufenden“ Kupplung ohne Katalysator entwickelt.Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch des Motors, insbesondere der Zeitraum bis zum Ölwechsel!